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发布时间：2017/06/12 点击量：0

　　9月1日，记者从合肥市公路局养护部门了解到，合肥出城道路屡屡遭受人为损坏，仅北向G206合淮路通车刚刚一周年，46公里的道路竟然有38处路段受损，因人为损坏、缺失的安全警示桩近两百根，造成直接经济损失达20万元。

　　人为破坏道路现象严重

　　根据公路部门的统计，今年2月19日上午，家住合淮路徐庙乡上拐村附近的村民，为了图出行方便，不顾交通安全和公路的防护设施，擅自拆除了合淮路982k+200处道路中间的235米长的隔离栅栏，并且把毁掉的栏杆横七竖八地丢弃在中间绿化带处，不仅给行车带来安全隐患，也严重影响路容路貌。

　　3月8日，一辆由南往北的淮南运输公司的大客车，由于雨天路滑，在合淮路土拐集镇十井村的东侧1000k+550处发生交通事故，撞损毁坏栏杆100多米、路肩约45平方。幸好遇到直属分局养护公司道工的及时援手救助，车上的人才免于遇难。

　　今年五一小长假期间，路政人员又发现，G206合淮路吴山镇牌碑村村民为了图方便农用车、渣土车辆的通行，擅自破坏性质改变用途，在上行线路段1012k+950处用泥土填平水沟约80多米，将排水沟变成了出行通道。

　　时隔不久，一辆从合肥开往巢湖方向的拉沙车，途经环巢湖旅游大道白石天河大桥时失控，车辆像箭似地冲破大桥护栏飞了出去，造成大桥5节护栏撞坏。

　　198根警示桩“失踪”有隐患

　　G206国道是国内南北向交通大动脉之一，在合肥境内长135公里，由合淮路、市区段、合安路三部分组成，合肥车辆出城的一条“大动脉”。

　　合肥市公路局直属分局分管局长赵芳介绍，G206国道合肥北向出城路段全长46.755公里，全线共设置3719根安全警示桩(百米桩)，自去年7月份通车以来，因人为损坏、缺失的安全警示桩(百米桩)竟然有198根。“一旦发现修复不及时，会给沿途的行车安全带来很大的隐患。”

　　出城道路屡屡受伤损失大

　　赵芳告诉记者，合肥出城道路屡屡受损的现象不止是北向G206合淮路一条，南向的G206合安路、西向的G312合六路、东向S105合马路都有类似人为破损现象。

　　为了确保合肥出城道路的交通安全畅通，合肥市公路局在今年8月就安排各直属分局养护部门对辖区道路进行全面整容。仅合淮路改建段46.755公里就补缺安装警示桩、道口桩237根、修复指向牌5处更换2套、修复轮廓标500根、调整公里碑47块、百米桩225根、塑料警示桩319根。

　　“公路形象和安全需要全社会的共同努力，希望沿途的居民自觉维护公路环境，过往的司机遵守交规平安行车。”市公路局相关人士通过本报呼吁。

　　玻璃钢道路警示柱交通警示桩【特点】

　　1、由玻璃钢管与工程级反光膜加工而成，具有良好的反光性能，清晰勾画道路轮廓；

　　2、有效地在城市路口，人行道，建筑物之间进行隔离，对行驶的车辆起提醒与警示作用；

　　3、白天颜色醒目明显，不眩目，晚上的晶格膜/工程级反光膜能反射出耀眼的光芒，提醒驾车者注意，有效的降低了事故的发生率。

　　【用途】

　　高速公路路收费口；城市道路路口；人行道口；临时性分割道路；分割危险或禁止区域；

　　产品优势：本产品没有任何回收价值，是代替塑料制品，PVC制品，水泥百米桩，铝标牌的理想才料。